成大學生首艘自製「抽真空工法」人力潛艇完成合模 挑戰 6 月底歐洲國際潛艇大賽
文／翁藍莉 圖／成大人力潛艇「討海人」團隊
成大人力潛艇「討海人」團隊由多個不同科系同學所組成
由成大學生自組成立的人力潛艇－「討海人」團隊 2022 年首度以亞洲唯一、台灣首創學生自製潛艇之姿參與歐洲國際人力潛艇競賽（European International Submarine Races，縮寫為 EISR）榮獲最佳新人獎。今（2024）年在新團隊接棒後，技術上更加突破，將以首艘自製「抽真空工法」人力潛艇，名為 Pegasus（飛馬座），挑戰 2024 年 6 月底在英國舉行的國際潛艇大賽。目前團隊正在為人力潛艇進行船殼塗裝與水下測試。
團隊成員運用寒暑假、學期課餘的有限時間，學習抽真空工法打造人力潛艇
成大學生自組成立的「討海人」團隊由成大系統及船舶機電工程學系陳政宏副教授指導，成立於 2020 年 9 月，2022 年 10 月第二屆新團隊接棒，目前人數 15 人。團隊本次打造的人力潛艇－Pegasus 船長至 3.22 公尺（不含螺槳）、重量 91 公斤（乾重）、1141 公斤（濕重）。本次特別加大船長以提供不同身高（160～180 cm）的隊員駕駛外，船殼採用 VARTM（Vacuum Assisted Resin Transfer Molding，真空輔助樹酯灌注成型）工法使船殼成型。抽真空工法可以利用壓力差使樹酯均勻分布在所規畫空間，有別於傳統手積層一層一層手積，可以更省時且更精確地掌控樹酯分布，同時更能搭配三明治工法來大幅減輕潛艇重量並兼顧結構強度。團隊希望藉由本次升級的工法在本次賽事上奪得佳績。
歐洲人力潛艇競賽不只需要打造潛艇外，因為潛艇為濕式，內部充滿水，因此還需結合潛水技巧，在水下執行浮力配置，再由駕駛員操縱潛艇航行於比賽的指定航線。人力潛艇競賽是場結合動腦設計與動手實作的國際賽事，打破傳統以學術為主的競賽，使參與者身體力行完成競技。為此，成大討海人團隊在人員的訓練上也定期前往小琉球進行潛水訓練。
團隊定期前往小琉球進行潛水訓練
成大系統及船舶機電工程學系大三學生、「討海人」團隊隊長王丹詡說，當前團隊由系統系跨年級同學組成，由於平常大家的課業繁重，要集結共同時間及運用是面臨的最大挑戰，大家運用寒暑假、學期課餘的有限時間，從零開始學習抽真空，嘗試不同的設計。過程中遇到實務問題時，多方請教船廠師傅、老師及團隊共同探討，找出集體共識，再繼續前進，最後完成成品，展現團隊的精神與力量。
Pegasus（飛馬座）目前已完成合模並正在進行船殼塗裝與水下測試，團隊特別感謝提供協助與支援的眾多贊助廠商，包含嘉鴻遊艇、罡旻企業、嚴慶齡工業發展基金會、高科大羅光閔教授、藍鯨國際 Problue、水領域潛水中心、足動力科技、銳步設計、泓達木模、通琦企業、天鋼事業、玉豐海科等。
歐洲國際潛艇大賽（Europe International Submarine Races）由英國 QinetiQ 實驗室、DE&S 公司及 Institute of Marine Engineering， Science and Technology（IMarEST）贊助。自 2012 年起每兩年舉辦一次，提供全世界造船工程學生夢想舞台，學生隊伍透過全程自行設計、製作以及操縱潛水艇，完成直線加速性、半徑 25 公尺轉彎、S 型避障等關卡，最後以計時及潛艇設計新穎程度評比。
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新聞中心
更新日期:
2024-03-06
